世界上第一款大(dà)規模量産的(de)3D打印電動汽車亮相

    雖然目前至少有一家公司正在生産數量相對(duì)較少的(de)3D打印汽車，但LSEV卻号稱将成爲“世界上第一款大(dà)規模量産的(de)3D打印電動汽車”。LSEV預計在2019年第二季度投入生産，該車最近在中國3D打印文化(huà)博物(wù)館舉行的(de)新聞發布會上亮相。

　　LSEV是中國3D打印材料企業Polymaker與意大(dà)利電動汽車制造商XEV合作的(de)成果。據Polymaker透露，除了(le)底盤、座椅和(hé)玻璃外，汽車上所有可(kě)見的(de)部件都是3D打印的(de)。據報道，采用(yòng)這(zhè)種方法可(kě)以将單獨零件的(de)總數從典型的(de)2,000個(gè)減少到隻有57個(gè) - 不過不包括傳動系統等。這(zhè)也(yě)使得(de)車身重量隻有450千克。

　　3D打印的(de)另一個(gè)優勢是它極大(dà)地加快(kuài)了(le)研發進程，使XEV能夠在短短的(de)三至十二個(gè)月(yuè)内完成新的(de)設計--Polymaker指出，類似的(de)傳統制造汽車的(de)研發過程需要三到五年的(de)時(shí)間。

　　盡管生産尚未開始，XEV據說已經在歐洲收到了(le)7000筆LSEV訂單 - 5000筆來(lái)自意大(dà)利郵政服務提供商Poste Italiane，另外2000筆來(lái)自汽車租賃公司ARVAL。

　　“LXEV是第一個(gè)使用(yòng)3D打印的(de)真正的(de)大(dà)規模量産汽車項目，”Polymaker首席執行官羅曉凡博士說。“說真的(de)，我的(de)意思是也(yě)有很多(duō)其他(tā)公司正在使用(yòng)3D打印進行生産，但是在尺寸、規模和(hé)強度方面沒有什(shén)麽可(kě)以與LXEV進行比較。”

　　CNBC最近的(de)一篇報道指出，該車的(de)售價約爲7500美(měi)元，最高(gāo)時(shí)速約爲43英裏/小時(shí)（69公裏/小時(shí)），電池一次充電續航裏程爲93英裏（150公裏）。

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