德國航空初創企業Volocopter剛從老牌汽車制造商戴姆勒(以及技術投資方Lukasz Gadowski等處)拿到了(le)2500萬歐的(de)投資，這(zhè)筆錢将用(yòng)于獨特的(de)純電飛(fēi)行汽車Volocopter的(de)開發。與日本Cartivator團隊的(de)Skydrive項目相比，Volocopter的(de)“飛(fēi)行汽車”并沒有那麽紮眼。其更多(duō)采用(yòng)了(le)來(lái)自無人(rén)機的(de)零部件，而不是汽車。Volocopter的(de)開發始于2010年，如果你用(yòng)70km/h的(de)時(shí)速體驗最新的(de)2X機型，那麽它的(de)最大(dà)續航裏程爲27公裏。

　　純電驅動的(de)Volocopter可(kě)以在2小時(shí)内完全充滿。

　　今年晚些時(shí)候，Volocopter将攜手迪拜公路運輸管理(lǐ)局，在當地開展首批“自動駕駛空中出租”的(de)試運營。近年來(lái)，迪拜當局似乎緻力于一系列的(de)新技術研究，比如同樣定于今年晚些時(shí)候亮相的(de)微型機器人(rén)警車。

　　這(zhè)架“直升機”的(de)頂部，配備了(le)無人(rén)機風格的(de)多(duō)軸電機和(hé)槳葉。

　　戴姆勒的(de)慷慨投資，表明(míng)了(le)該公司對(duì)新式交通(tōng)創意的(de)開發深感興趣，畢竟誰也(yě)說不準未來(lái)會被哪種交通(tōng)方式給統領。

　　如果戴姆勒能促成Volocopte的(de)量産，那Volocopter或許是解決許多(duō)城(chéng)市交通(tōng)擁堵問題的(de)一個(gè)輕型解決方案。